Le 63 GX, c’est un van qui comporte une maxi-soute recouverte au sol d’une plaque aluminium pour faciliter le chargement. Le lit de pavillon électrique pouvant être remonté à volonté, vous pourrez par exemple y mettre une moto ou des vélos et garder un espace suffisant pour dormir au-dessus. Jouez la carte de vos passions, sans renoncer au confort !
Châssis | Citroën Jumper 6D Final |
Motorisation standard | 2,2L 140 cv 35H |
Empattement (mm) | 4 035 |
Poids en ordre de marche estimé | 2 955 |
Charge utile | 545 |
Poids total en charge | 3 500 |
Poids tractable | 3 000 |
Longueur hors tout | 6 363 |
Largeur hors tout | 2 050 |
Hauteur hors tout | 2 595 |
Hauteur intérieure | 1 900 |
Nombre de places couchage: | 2 |
Nombre de places carte grise: | 4 |
![]() | AdBlue |
![]() | Carroserie blanche |
![]() | ESP |
![]() | Régulateur de vitesse |
![]() | Radar de recul |
![]() | Climatisation cabine |
![]() | Airbags conducteur et passager |
![]() | Store pare-brise et fenêtres |
![]() | Moustiquaire de porte |
![]() | Réfrigérateur à compression 84 / 138 L |
![]() | Réservoir eau propre 100 L |
![]() | Réservoir eau usée 70 L |
![]() | Chauffage Webasto avec chauffe-eau gaz |
![]() | Réchaud deux feux |
![]() | Coffre à gaz 2 x 13 kg |
![]() | Optimisateur de charge |